Železnice
Nástupištní desky
Železobetonové dlažební desky s vodicí linií a protiskluzovým povrchem pro vrchní stavbu nástupišť – ucelený systém s hranami UB.
Nástupištní dlažební desky jsou železobetonové prvky navržené pro vrchní stavbu nástupišť na železničních zastávkách a stanicích. S nástupištními hranami řady UB tvoří funkčně i esteticky ucelený systém pro bezpečný pohyb cestujících.
- Včleněná vodicí linie s funkcí varovného pásu (VLsVP)
- Protiskluzový povrch i za nepříznivého počasí
- Závitový závěs v těžišti desky pro snadnou a přesnou montáž
- Beton C30/37 XF4 odolný mrazu a chemickým vlivům
- Ucelený systém s nástupištními hranami řady UB
Materiály a konstrukce
- Železobetonové dílce: odolné vůči mechanickému namáhání a klimatickým vlivům.
- Včleněná vodicí linie s funkcí varovného pásu (VLsVP): jasně vymezuje bezpečnostní pruh nástupiště a výrazně zjednodušuje výstavbu.
- Protiskluzový povrch: zajišťuje bezpečný pohyb cestujících i za nepříznivého počasí.
- Závitový závěs pro manipulaci: zabudovaný v těžišti desky pro snadné osazení.
Provádění a montáž
- Desky se kladou na celoplošně zhutněné podloží z jemné štěrkodrti.
- Manipulace probíhá za závitový závěs v těžišti desky.
- Po osazení se závitové pouzdro esteticky zakryje šroubem s válcovou hlavou.
- Montážní návod je ke stažení v dokumentaci.
Použití
- Vrchní stavba nástupišť výšky 550 mm nebo nižší.
- Vhodné pro boční i ostrovní nástupiště.
- Kombinace s nástupištními hranami UB13, UB13L, UB5, UB4 a dalšími typy řady UB.
- Pro novostavby i rekonstrukce železniční infrastruktury.
Certifikace a kvalita
- Výroba podle norem ČSN EN 206 a ČSN 73 4959 v systému řízení kvality podle ČSN EN ISO 9001.
- Výrobky splňují technické požadavky pro použití v železniční infrastruktuře Správy železnic.
- Beton třídy C30/37 XF4 zaručuje vysokou odolnost vůči mrazu a chemickým vlivům.
Technické parametry
- Beton
- C30/37 XF4
- Výška nástupiště
- 550 mm nebo nižší
- Typová řada
- PZD-NDD1x1
Varianty a typy
- PZD-NDD1x1-DDlažební nástupištní deska se vzorem klasické dlažby.
- PZD-NDD1x1-VLDlažební nástupištní deska s vodicí linií lichoběžníkového tvaru pro osoby se zrakovým postižením.
- PZD-NDD1x1-VL-PDlažební nástupištní deska s přerušenou vodicí linií lichoběžníkového tvaru pro osoby se zrakovým postižením.
- PZD-NDD1x1-SLP/LDlažební nástupištní deska – levé zakončení vodicí linie s funkcí varovného pásu (VLsVP).
- PZD-NDD1x1-SLP/PDlažební nástupištní deska – pravé zakončení vodicí linie s funkcí varovného pásu (VLsVP).
- Další typová provedeníNa vyžádání.
Realizace: Nástupiště – historické nádraží Wachau · Všechny reference
Související
Související produkty
ŽelezniceNástupištní hrany UB
Prefabrikované železobetonové hrany s průřezem L pro výstavbu a rekonstrukci železničních nástupišť, schválené Správou železnic.
Detail produktu
ŽelezniceKonzolové desky NDL
Železobetonové konzolové desky pro nástupiště výšky 550 mm podle požadavků Správy železnic, pro tratě s rychlostí až 200 km/h.
Detail produktu
ŽelezniceSchodiště pro nástupiště DZR-UB
Prefabrikované železobetonové schodiště DZR-UB pro bezpečný pěší přístup na ostrovní nástupiště, doplněk systému hran UB.
Detail produktu
Silnice a dálniceProtihlukové stěny PHONOBLOC®
Železobetonové protihlukové panely PHONOBLOC® z betonu s dřevní štěpkou – vysoká pohltivost hluku, pro silnice i železnice.
Detail produktuPoptávka
Poptávka: Nástupištní desky
Napište nám množství, místo stavby a termín. Ozveme se do dvou pracovních dnů.
S kým budete v kontaktu




